Das TomTom One IQ Routes Edition Europe ist ein Navigationsgerät für den Einsatz im Fahrzeug. Dieses ist mit der ‘EasyPort’ Halterung von TomTom ausgestattet. Diese Halterung ist auf der Rückseite des Gerätes installiert und lässt sich durch einen Klappmechanismus flach einklappen.
Das tragbare Navigationssystem TomTom ONE Central Europe Traffic CUBE erweist sich als ein kostengünstiger Allrounder. Das Gerät überzeugt mit einer neuen GPS-Technik (SIRF III) und gewährleistet zügige Wegberechnung (13 Sekunden – Berechnung Langstrecke und 1 Sekunde – Berechnung Kurzstrecke) und zielstrebige Zielführung.
Ein zuverlässiges Navigationsgerät von TomTom: der ONE Central Europe Traffic CUBE
Das Navigationssystem TomTom Rider 2nd Edition ist speziell für Rad- und Motorradfahrer entwickelt und soll vor allem mit hochwertiger Verarbeitung, Robustheit und benutzeroptimierter Bedienung überzeugen. Weiterlesen »
Moderne Navigationsgeräte werden immer besser und leistungsfähiger und mittels neuester Technologien wie “HD Traffic” auch immer schneller in der Erstellung neuer Verkehrsinfos und in der optimalen Wegweisung. Der Einsatz des HD Traffic-Datenauswertungssservices von TomTom nutzt die Signale, die Handys ständig abgeben, um Staus zu erkennen. Diese Signale werden im Amsterdamer “Traffic Control Center” von TomTom verarbeitet – wenn sich Signale von Bundes- und Landstrassen nicht mehr weiter bewegen, also sozusagen feststecken, ist die Wahrscheinlichkeit eines Staus als Ursache sehr hoch und diese Informationen fließen dann nahezu in Echtzeit wieder zu den HD Traffic-Geräten zurück, z.B. dem Go 740 Live oder dem Go 940 Live. Diese Daten sind natürlich anonymisiert, so das keine persönlichen Bewegungsprofile erstellt werden können. Allerdings darf man sich als kritischer Nutzer natürlich schon fragen, ob diese Anonymisierung im Zweifel, z. B. bei Einsätzen der Polizei, nicht doch aufgehoben werden kann. Auch solche Gedankenspiele haben bestimmt schon stattgefunden und der Einsatz neuer Technologien fordert selbstverständlich immer einen verantwortungsvollen Umgang. Bleibt zu hoffen, das dies auch getan wird.
Das TomTom One IQ Routes Edition Europe verfügt über ein 3,5″ Display und eine eingebauten Speicher von 2 GB, in dem das Kartenmaterial von 42 Ländern in Ost- und Westeuropa gespeichert ist. Dank des integrierten Spurassistenten findet man sich auch in der Stadt und auf mehrspurigen Autobahnen gut zurecht. Der Akku hält mindestens 3 Stunden, der Touchscreen reagiert schnell und die Symbole und Anweisungen sind gut erkennbar.
Da die Menschheit sich noch nicht – wer weiß was die Technik noch möglich machen wird – wie die Vögel am Magnetfeld der Erde orientieren kann, denkt der moderne, mobile Erdenbürger schon einmal über Hilfsmittel nach, um sicher und schnell ans gewählte Ziel zu kommen. Das Navigationssystem TomTom GO 730 Traffic Europa könnte da mit seinem smarten Kompaktdesign und der guten Handhabung eine Überbrückung sein bis endlich der implantierte Navigations-Chip im Auge Wirklichkeit wird.
Neben der recht einfachen Anwendung, ein Implantat dürfte da schon gewöhnungsbedürftiger sein, bietet das Navigatiossystem umfangreiche Funktionen für die Orientierung im Verkehrs-
wesen und Entertainment unterwegs. Dank IQ Routes TM, dem TomTom Verkehrsinfo-Dienst
Die Anwendung von IQ Routes
ist eine clevere Routenfindung zumindest weniger anstrengend als ein Vogelflug und mit den zusätzlichen TMCpro-Verkehrsinformationen fährt man effizient und damit zeit- und kostensparend zu allen Zielen. Einen Fahrspurassistenten, der für Sicherheit sorgt, gibt es auch noch – ob unsere gefiederten Freunde so etwas haben hat die Wissenschaft bisher wohl noch nicht erforscht und sollte man einmal nicht weiter wissen, ist ein Hilfe-Menü integriert. TomTom HOME, das aktuelle Softwareausführungen, Kartendownloads und kostenfreie nützliche Infos der TomTom-Community und Abo-Dienste bietet, sorgt dafür das der digitale Orientierungssinn nicht von gestern ist. Das muss die Federgemeinschaft vermutlich umständlicher von Generation zu Generation weitergeben.
